La morte della FERRARI-NEWEY VICINI, L’ASTON MARTIN GIOCA L’ULTIMA CARTA e come evitarla

Articoli recenti

Il Tommaso pessimista, invece, dice che non funzionerà. Per quanto mi lamenterò sempre di certe cose, perché è quello che fanno tutti i piloti, ma per noi arrivare da dove eravamo, lottando per uscire dalla Q1 nelle prime gare, per essere combattendo per pole Direi che è uno dei più grandi cambiamenti in Formula 1 da molto tempo. Oracle Red Bull Racing @redbullracing May 1, 2024. Addirittura, la Mercedes si è presentata in Bahrain con una vettura molto diversa e molto più “estrema” rispetto a quella che ha girato in terra catalana, generando una serie di polemiche da parte dei rivali per delle presunte irregolarità, legate soprattutto agli specchietti retrovisori, i cui supporti sarebbero in grado di fornire ulteriore carico aerodinamico, nonostante il regolamento dica che la loro funzione debba essere unicamente strutturale. Si sono stabilite azioni congiunte al fine di contenere il diffondersi delle violazioni da parte dei camionisti, che per evitare le pese invadono addirittura la corsia opposta. E abbiamo visto anche diverse categorie provarlo, su una pista umida o qualcosa del genere quando devi passare a due slick.

Taobuk, oggi attesi Jon Fosse e Marina Abramovic

Testata Giornalistica registrata al Tribunale di Milano in data 20/01/2012 al numero 35. Ospite di Diletta Colombo ed Emiliano Perucca Orfei è Alberto Sabbatini, giornalista di Autosprint. Lo svedese arriva infatti a Fontana staccato di 19 punti da De Ferran e in gara è tra i più veloci, ma a metà distanza è costretto ad abbandonare la compagnia col motore in fumo. Stanco di lottare nelle retrovie e desideroso di ricominciare a vincere, il colombiano inizialmente considera un passaggio al team Forniture Row, reduce da una brillante stagione con Kurt Busch, per poi guardare nuovamente alle ruote scoperte, snobbate per anni e tornate improvvisamente tra i suoi interessi. Quanto stai ancora antincendio con il W14. La sequenza di vittorie si ferma al penultimo appuntamento in Texas, ma a Kenny basta tenersi fuori dai guai per allungare in classifica considerando i problemi di Hamilton e i ritiri di Stewart e Sharp. La McLaren, ora spinta dai propulsori Mercedes e dotato di una discussa “marcia zero” che ne favorisce le partenze, torna la forza dominante, sfruttando anche la maggiore resa delle gomme Bridgestone. A Indianapolis parte in terza fila e dopo aver ingaggiato uno spettacolare duello con Hornish domina la gara. Risultato consolidato anche dal secondo posto di Sergio Perez che, negli ultimi giri, ha messo sotto pressione il monegasco di Visita il sito casa Ferrari, portandolo all’errore proprio sul finale. A questo punto il temporeggiare di Wolff sarebbe riconducibile all’attesa di probabili risposte: una dall’entourage di Max Verstappen, l’altra dalla pista per comprendere se Kimi Antonelli può solcare le orme del percorso professionale del tre volte campione del mondo olandese. Riguardo alla possibilità di una seconda era Schumacher per la Ferrari, Berger ha specificato: “Con Hamilton al posto di Michael”. La corsa sembrerebbe chiusa, ma De Ferran all’ultimo giro trova lo spunto per affiancare lo svedese, finalizzando la manovra con un fantastico sorpasso esterno all’ultima curva.

Ancora nessuna data per Gran Turismo 5

Stiamo parlando di una roba tipo Del Piero all’Inter, Totti alla Lazio, Magic ai Celtics, Larry Bird ai Lakers. La presenza dello Stato può bilanciare gli interessi delle aziende private e garantirne un approccio più equo nella gestione della rete”. Dall’altro, sempre usando la NBA come paragone, è dal 1966 che una squadra non riesce a vincere più di 3 campionati consecutivi e l’ultimo three peat risale a 20 anni fa. Immagini: Scuderia Ferrari – Oracle Red Bull Racing. Tuttavia alcuni dettagli contrattuali da ambedue le parti non sembrano soddisfare le richieste reciproche, al momento. Negli ultimi giri i due si ritrovano così ancora gomito a gomito quando un estremo tentativo di Heidfeld all’ultima chicane si risolve in un contatto ruota ruota che spedisce la Lola West in testacoda. Sembra tutto facile per Vettel, ma la domenica, sotto una timida pioggia, Webber lo chiude in partenza e lo fa precipitare settimo, con Alonso che balza in quinta posizione. REDAZIONE DUE RUOTE: Simone Cervelli responsabile, Andrea Perfetti, Claudia Barchiesi, Deborah Lazzaro, Beatrice Vanzella. Il colombiano chiude quindi il campionato al 21° posto, un po’ staccato da McMurray, la cui stagione ugualmente modesta è però impreziosita da un liberatorio successo a Talladega. Dopo una Indy500 finita contro il muro a causa di un errore di Danica Patrick, il Texas pone fine a un digiuno quasi grottesco. 08 06 2024 Comunicati Agroalimentare Emilia. Una brutta partenza a Hockenheim lo vede invece perdere il contatto con i primi dietro a Kimi Raikkonen, con il quale ingaggia uno spettacolare duello per la quarta posizione che vede i due battagliare per metà circuito, prima che la Williams abbia finalmente la meglio. AUDI non potrà subito fare “miracoli”.

Gran Turismo 5 disponibile dal 30 Novembre negli USA?

Una volta avvertito che era a rischio penalità non ha più sbagliato una virgola. La fiscalità è regolata dalla bandiera non dall’ormeggio. Durante un’invervista rilasciata a IGN, Kazunori Yamauchi, producer del racing game, ha dichiarato che non c’è certezza riguardo la presenza, in Gran Turismo 5, del ciclo notte giorno e del sistema meteo in tempo reale durante le gare. Il francese si adatta benissimo alle Swift del campionato americano, impostando una campagna basata sulla consistenza nei piani alti della classifica. Appurata la fine dell’esperienza con la Red Bull, dopo ben 18 anni, il team di Milton Keynes è già in cerca di un sostituto Direttore Tecnico. Forse troppe aspettative. «Se la presero con me per proteggere James Hunt. Newey confessa di aver iniziato a maturare la sua decisione durante lo scorso inverno: “Sono in una posizione molto fortunata per cui non ho bisogno di lavorare per vivere. Si arriva a Imola con aspettative altissime.

F1 – Dall’Inghilterra: Newey ha firmato con Ferrari, le cifre e la durata del contratto

16 – 19 Giugno 2021, espressione dell’Italia che riparte. SSRN Electronic Journal. Ore 17:05 Obbligo di gomme intermedie per tutti. La grande delusione della stagione. È stato un weekend teso, per certi versi fin troppo. In questo caso il target mira a ingrandire di alcuni centimetri cubici il volume dell’undercut e, di riflesso, riposizionare la zona d’alta pressione che si sviluppa in quest’area della SF 24, prerogativa che fornisce un fluido più pulito che scorre verso il retrotreno aumentando l’effetto outwash.

Leclerc: “L’obiettivo? Vincere ogni gara, ma non penso al Mondiale”

Più di recente, le auto sportive hanno iniziato ad usare la fibra di carbonio. Per usufruire del servizio di domande e risposte de ilMedicoRisponde è necessario essere registrati al sito Corriere. Le concorrenti sono talmente vicine tra di loro da rendere decisivi fattori come il layout della pista, le condizioni dell’asfalto e le strategie. © RIPRODUZIONE RISERVATA. Un piccolo racconto per ricordare Ayrton Senna. L’ex pilota Ferrari è però anche legato al momento più basso della storia della squadra, quando a Long Beach 1980 il pedale del freno della N180 cede in fondo alla Shoreline Drive, spedendo Regazzoni contro il muretto di cemento e costringendolo alla sedia a rotelle. In fondo per il 2026 è tutto allineato. 2016: Team Schmidt, Ingegnere di pista di James Hinchcliffe – 13 ° posto finale, miglior piazzamento: 2°, 1 pole. Nel 2004 la Nazionale di Trapattoni uscì dal torneo alla fine di un girone surreale.

F1, GP Austria: Mercedes vuole battere McLaren per salire sul podio

Credi davvero che basti un commento come quello fatto da Max per chiudere le porte della Scuderia. Recupera il tuo account. Insomma, la Ferrari sembra veramente avere in pugno un altro “colpo del secolo”, che va considerato della stessa portata se non addirittura di una maggiore dell’ingaggio di Hamilton. L’addio di Newey indebolisce moltissimo la Red Bull, per la quale era il punto di riferimento tecnico, al di sopra del d. I campi obbligatori sono contrassegnati. Dopo un buon terzo posto in gara 1 a Detroit, al termine di un duro confronto con Power e Pagenaud, gara 2 lo vede infatti rovinare l’ala anteriore contro Dixon e poi impattare contro il muro in un improvviso sovrasterzo di potenza. Grazie agli Historic Tribute non mancheranno autentici gioielli a firma della Scuderia Tazio Nuvolari Italia, che organizzerà il raduno “Lotus Elise” e “The Formula Junior, Italian Job”, e della Scuderia del Portello, club affiliato ACI Storico, portacolori del marchio Alfa Romeo portando in pista le vetture che hanno fatto la storia del Biscione Formula 1, F3, Formula Alfa Boxer, prototipi Tipo 33, GT e Super Turismo che quest’anno festeggia i 40 anni di attività.

Charles Leclerc smentisce SkySport F1: “Non so guidare come Verstappen? ?”

Wolff può ora offrire a Verstappen una macchina vincente: È il momento di chiamare. Tra i finanziatori dei suoi progetti c’è Andreas Eriksson, titolare della scuderia Olsberg MSE, che dopo lunghe insistenze lo convince nel 2010 a guidare la sua Ford Fiesta Rallycross all’X Games XV, in cui Kenny porta a casa l’oro dopo una serrata battaglia con Travis Pastrana. L’olandese guadagna la pole il sabato con le gomme morbide, l’inglese è secondo con le medie, puntando sul fatto che il circuito degli Emirati usuri molto gli pneumatici. Competitiva nel giro secco in qualifica Leclerc ha mancato la pole position per soli 10 millesimi di secondo, mentre nel long run saltano fuori la differenza con la Red Bull, anche legate al degrado gomme che a Suzuka ha mandato in crisi Leclerc, protagonistica comunque di un’incredibile difesa, macchiata solamente da quel “lungo” sul finale che gli è costato il secondo posto. Quella vettura stradale fu poi la Aston Martin Valkyrie, prodotta nel 2021 e nata dalla cooperazione tra il progettista britannico e il designer dell’Aston Martin Marek Reichman. Una sorta di uomo ombra che sta operando in silenzio per il team faentino. It o a un altro dei siti di RCS Mediagroup. “La mia principale preoccupazione è relativa ad alcuni dei miei meccanici. Al successo di Monaco segue il terzo posto di Montreal, dove Montoya parte secondo dietro Ralf ma si complica la vita andando in testacoda al secondo giro. Per tutta la vita, Newey ha lavorato esclusivamente visite per scuderie inglesi. In ogni caso il dado è tratto e dovremmo abituarci ad altri pezzi semoventi che, probabilmente, verranno attivati senza dover sottostare ad un particolare gap cronometrico tra chi è avanti e chi insegue. Una sessione e, sai, una pista bagnata da queste parti è sempre challing. Mentre Raikkonen recupera ancora una volta dal fondo, davanti Montoya tiene a bada lo spagnolo, portando a casa il primo successo stagionale.

Ferrari, è lotta con Aston Martin per Adrian Newey: l’ingegnere britannico visita la fabbrica di Silverstone

Simon chiude così al quinto posto una stagione d’esordio estremamente positiva, in cui il francese ha ampiamente convinto, mancando solo l’appuntamento con la vittoria. 5000, decide di fare il salto della barricata, lasciando il volante per diventare costruttore. Ford sudafricana, dove Tomas centra due vittorie. Nonostante alcuni grandi piloti guidino le Ensign, tra cui Regazzoni, Amon, Daly, Surer, oltre a corse solitarie di Ickx e Piquet, il miglior risultato della squadra rimane un quarto posto dello stesso Surer nel 1981, cui si sommano alcune prestazioni maiuscole di Regazzoni nel ’77. Quello di partire alla pari è un pilastro fondamentale della cultura sportiva di oltreoceano, come si vede dal salary cap presente nelle grandi leghe pro. Nel post gara, soprattutto via radio, Ocon stesso non aveva fatto un mistero che fosse deluso per la strategia adottata, perché rappresentava anche un’opportunità sprecata. Con un gruppetto di piloti così affollato e ravvicinato, era tuttavia difficile riuscire a completare ulteriori sorpassi, dato che l’effetto scia e l’utilizzo del DRS non erano sufficienti per chiudere il gap da chi li precedeva: come per altri piloti, tuttavia, ciò significava anche dover iniziare a gestire diversamente la propria monoposto e, in particolare, il francese aveva faticato nel controllare le temperature dei freni, costringendolo a prendere spazio al fine di diminuire le temperature. Già dalle prime prese di contatto la squadra fa però anche conoscenza con il carattere difficile dell’ex F1, che forse orgogliosamente da poco peso ai tentativi da aiuto di Casey Mears, in partenza per il team Hendrick, che a Homestead guida per l’ultima volta la vettura Texaco 42 Montoya corre con una vettura simile ma con numero 30. Nonostante tutti i team abbiano colto almeno un punto dopo sette tappe del calendario è altrettanto vero che l’attuale livello di affidabilità delle monoposto elimina il fattore imprevedibilità che tante volte ha favorito exploit delle scuderie underdog. Dopo il fiasco di Indianapolis, che vede i team Michelin disertare la corsa, la F1 torna in Europa per il GP di Francia, dove Montoya parte in mezzo al gruppo e giunge fino in zona podio quando si ritira per problemi al cambio, dovendo prima sopportare il sorpasso ai box di Raikkonen, partito più indietro e con un maggior carico di carburante. La macchina era lo stato dell’arte,i problemi furono altri. È Newey ad andare in giro, scrivania per scrivania, da ciascuno dei duecentocinquanta ingegneri che lavorano in Red Bull, ad ascoltare le soluzioni degli altri e offrire le proprie, ad avere l’ultima parola su tutto. La casa dei quattro cerchi ha acquisito una quota di minoranza in Sauber con l’obiettivo di farla diventare il suo factory team nel 2026, dove, appunto, anche le power unit verranno prodotte a Ingolstadt.

Juventus, l’affare Douglas Luiz è già un caso: perché nel comunicato non ci sono Iling e Barrenecha

Il tedesco dalla pole ha un avvio stentato e Montoya riesce ad affiancare all’esterno la Ferrari, che frenando sul cordolo della prima curva va in sottosterzo e carambola sulla Williams. Ad esempio, la Ferrari, abituata a spendere cifre ben superiori, ha deciso che, dal 2023, investirà parte di quei soldi che non può più dedicare alla F1 per partecipare in prima persona al WEC, il Campionato Mondiale Endurance quello della 24 ore di Le Mans, per intenderci, nella nuova categoria hypercars. Montoya parte solo nono ma è autore di un buon avvio, che lo vede superare abilmente Barrichello alla St. Il manager romano è sulla cresta dell’onda ma lavora in Ferrari da oltre 20 anni avendo ricoperto le più disparate mansioni. La programmazione del prossimo Gran Premio di Formula 1 a Miami in Florida: come seguirlo in diretta in tv e sin streaming e la speciale livrea della Ferarri. È lo stesso Juan Pablo Montoya a trovare le parole più giuste per sintetizzare il suo modo di essere, che ha dettato il percorso della sua carriera. La cosa è potenzialmente enorme, ma, appunto, lo è solo potenzialmente: tutte le scuderie inclusa Red Bull, con significativo ritardo sulle altre emanano lo stesso identico comunicato stampa con cui si dichiarano estranee alla faccenda, a fianco della famiglia Wolff e, implicitamente, contro la FIA. Leclerc: “In Ferrari stiamo spingendo per colmare il gap con Red Bull”. In realtà la stagione inizia bene, con una replica della vittoria alla 24 ore di Daytona, questa volta in equipaggio con Pruett, Rojas e il vecchio rivale Franchitti, ora compagno in Nascar alla guida della vettura 41. I campi obbligatori sono contrassegnati.

Una gara disastrosa per Perez: “Non si poteva recuperare nulla”

La Scuderia di Maranello resta in primissima fila per accaparrarsi le idee di Newey a partire da metà 2025, ovvero da quando scadrà effettivamente il contratto con l’azienda Red Bull e di fatto anche il periodo di gardening che, ufficialmente, è iniziato proprio nel giorno del comunicato d’addio. Per chi fosse vissuto su Marte l’anno scorso, un riassunto: Verstappen e Red Bull dominano l’inizio di stagione, Hamilton e Mercedes recuperano il gap in corso d’opera, i due si scontrano fisicamente a Silverstone, a Monza e a Jeddah e arrivano ad Abu Dhabi con esattamente gli stessi punti in classifica. Non va meglio a Edmonton, dove è centrato da Kimball all’ultimo giro al termine di una corsa incolore, ma il riscatto arriva a Mid Ohio con un terzo posto strappato a Bourdais dopo l’ultima sosta. Gentile lettore, la pubblicazione dei commenti è sospesa dalle 20 alle 9, i commenti per ogni articolo saranno chiusi dopo 72 ore, il massimo di caratteri consentito per ogni messaggio è di 1. Le parole dei protagonisti. Le ipotesi sul campo sono tante, non ultima il fatto che l’entourage olandese non sia convintissimo della competitivita’ della Pu made in Red Bull che esordira’ a partire dal 2026 e quindi stia preparando in anticipo l’approdo su altri lidi piu’ appetibili in termini di possibilita’ di vittoria. Devi effettuare l’accesso per postare un commento. Non è casuale l’annuncio del nuovo title sponsor HP proprio in queste settimane: la multinazionale statunitense dell’informatica ha chiesto garanzie sull’assetto della squadra e non è estranea, chiaramente, nell’arrivo di due pesi massimi – anche a livello di ingaggi – della Formula 1 come Lewis Hamilton e Adrian Newey.

“Oggi è l’ultimo capitolo della storia di Max Verstappen”

Verstappen, Perez, Alonso, Gasly, Sainz. Dietro le quinte però qualcosa si muove: Gil De Ferran decide infatti di tornare dietro al volante, schierando in prima persona una Acura ARX LMP2 nel campionato American Le Mans, ed è alla ricerca di una spalla. Verstappen è il prototipo del pilota perfetto. Da qui il nuovo stimolo: guidare al successo un’altra scuderia. Da quella situazione, in perfetto stile sliding door, Verstappen si ritrovò catapultato nell’ecosistema Red Bull col passaggio in Toro Rosso. 2024Direzione e coordinamento di Libero Acquisition S. Il futuro in Ferrari con Adrian Newey si prospetta rivoluzionario, offrendo prospettive esaltanti ai tifosi desiderosi di vedere la scuderia riassaporare la gloria. Montoya chiude invece decimo ed è solo 37° due settimane dopo a Las Vegas, dove si ritira dopo un contatto proprio con il nuovo compagno di squadra. Il presidente John Elkann, con questa doppia mossa, ha dimostrato di tenere a cuore il destino sportivo della Ferrari al pari dei successi commerciali ottenuti sul mercato con le supercar del Cavallino. È stata la sagra dell’anteriore. La Ferrari ha dunque iniziato a tessere pazientemente la propria tela e a discutere con il britannico di un possibile futuro insieme e ad esplorare le eventuali modalità di collaborazione, a partire dalla necessità di una presenza continuativa in azienda o meno.

GP Spagna: Hamilton vola nelle seconde libere, Sainz insegue

I tempi in cui un team faceva iniezioni di denaro per definire progetti usando senza limiti CFD e gallerie del vento è defunto. Nonostante le ultime due uscite non proprio brillanti, soprattutto a causa della scarsissima preparazione dettata dalle circostanze, la bella prestazione di Barber, unita all’ottimo test di Mid Ohio e al supporto della Honda, estimatrice di Simon dai tempi dell’ALMS, convincono Sam Schmidt a mettere il francese su una delle nuove DW12 per il 2012. Norris deluso da Verstappen: ‘Io guido lealmente e lui no’. Una mossa strategica per presentarsi a Monza con una power unit fresca. In Bahrein il colombiano va poi vicinissimo alla pole, ma sia lui che il compagno perdono tempo prezioso nell’ultimo settore, lasciando la prima fila alle Ferrari, dominatrici il giorno seguente. S T R A O R D I N A R I O. Se c’erano dei dubbi sul fatto che la Red Bull potesse ricominciare da dove aveva lasciato nel 2023, il Gp del Bahrein ha immediatamente smentito ogni ipotesi di appannamento dei tori austriaci, nonostante il caos dirigenziale che stanno vivendo.

Opinione: è il fallimento di Spalletti, dei preparatori e del blocco Inter, le scuse non tengono

A maranello non è tanto raro. Magari una Williams – Honda ufficiale e colorazione a bande bianche, gialle e blu e con scritta Honda in rosso. A me era venuto il dubbio quando Leclerc in una intervista ha affermato che la Ferrari avrebbe cominciato a vincere. Partito in quarta fila, a Indianapolis Tomas si porta in breve in quarta piazza, gravitando nelle prime posizioni fino a tre quarti di gara, quando un semiasse si rompe in pit lane mentre è in terza posizione. Una prestazione positiva ma non esaltante frutta poi un quarto posto a Long Beach, seguito da una nona piazza in Alabama per via di una strategia errata. Hamilton, invece, si era unito nel 2013, dopo 6 anni in McLaren, compiendo un mezzo azzardo, visto che le prestazioni della Mercedes GP erano state fino ad allora ben inferiori alle attese. La Williams ha confermato di essere interessata al pilota italiano ma ovviamente non si è sbilanciata sull’eventuale esordio di Kimi al posto di Logan Sargeant. Quando Montoya prova per la prima volta la McLaren nell’autunno 2004, scopre una macchina diversa dalle attese. Sara un po’ come quando alla Ferrari arrivarono Michael Schumacher, Rory Byrne e Ross Brawn, artefici dei trionfi dell’epoca d’oro targata Montezemolo e Todt. Era necessario rispondere a due istanze: ecosostenibilità della categoria e reazione alle ristrettezze finanziarie dei team dovute al budget cap che, è bene ricordarlo, dal 2026, sarà fissato in soli 130 milioni di dollari annuali. È un tentativo azzardato, se il tedesco lo lasciasse passare, probabilmente il canadese finirebbe fuori pista. Qualche settimana fa Sergio Perez, secondo pilota Red Bull, si era esposto sul tema, immaginandolo coi colori della Ferrari già nel 2025. La barca la metti a Monaco non per le tasse ma per la posizione. Lo era già prima quando le F1 erano più corte e quindi di piccole dimensioni, solo che all’epoca qualche sorpasso ci usciva come si suol dire, ora invece tentare il colpaccio è pressoché impossibile.

Opinione: è il fallimento di Spalletti, dei preparatori e del blocco Inter, le scuse non tengono

“Banale” è un po’ infelice per una scelta simile. Si possono trovare mille giustificazioni al suo errore eppure il fatto rimane e cioè, che è stato lui ad andare lungo alla “Gresini” e non i suoi avversari che di fatto sono stati chirurgici. La grande delusa di giornata non può non essere la Ferrari, fuori dai giochi ancor prima di metà gara con entrambi i piloti. E stavolta il termine è più che calzante. Pete è invece una falsa partenza per Simon, che si qualifica male ed è messo fuori gara da uno scarico rotto. Nonostante le pressioni dell’ambiente per mettere in macchina l’astro nascente Buddy Rice, Cheever assegna il posto a Scheckter, che debutta in IRL a Homestead. Sempre a mio modestissimo avviso, s’intende. Oltre un secondo di ritardo, un incidente di Leclerc, un telaio e una trasmissione da buttare, un motore sostituito in via precauzionale, una reprimenda, 5ooo euro di multa per non aver avvertito Sainz dell’arrivo di Piastri le comunicazioni muretto pilota, un vizio antico, un’altra mini sanzione da 100 euro rimediata dallo spagnolo per eccesso di velocità nella corsia dei box. Verstappen trae una conclusione molto dolorosa dopo il disastro al Red Bull Ring.

Euro 2024 Live: l’Inghilterra elimina la Slovacchia ai supplementari, Spagna Georgia 4 1

L’attaccante del Napoli Giovanni Simeone a Sky ha parlato a margine della festa per lo scudetto: “Emozione incredibile vincere uno scudetto da. Sono contento che Newey si sia unito alla rossa. Non c’è invece discussione nel Gp di Indy, dove Simon è semplicemente fuori portata per tutti. D: Domenica sera hai detto che ora è tutta una questione di costanza per te. Il fine settimana è un buon antipasto della stagione: Tomas va forte, centrando il terzo posto in qualifica, ma in gara poco dopo la bandiera verde spedisce contro il muro proprio patron Cheever. La cosa è potenzialmente enorme, ma, appunto, lo è solo potenzialmente: tutte le scuderie inclusa Red Bull, con significativo ritardo sulle altre emanano lo stesso identico comunicato stampa con cui si dichiarano estranee alla faccenda, a fianco della famiglia Wolff e, implicitamente, contro la FIA.

Leggi Anche

L’infortunio alla schiena si dimostra particolarmente critico, avendo comportato lo stiramento e l’uscita dalla sede dei nervi. Questa dinamica va in direzione del programma Net Zero Carbon che, entro il 2030, si prefigge l’ambizioso obiettivo di abbattere del tutto le emissioni di Co2. D: Dici che è stato un grande, grande passo. Quindi sarebbe più “dignitoso” prendere quello che per ben SEI ANNI è stato l’avversario della Ferrari per il mondiale e che è già a pari titoli con il pilota più iconico di tutta la storia Ferrari. 2 Una rassegna, ampia e sufficientemente aggiornata, in un’ottica però non solo europea, in The Anti Bribery and Anti Corruption Review, a cura di F. Dopo la prima tappa in Spagna, il primo triple header della stagione di F1 vede team e piloti spostarsi subito. Avrete già capito di cosa si tratta, ovvero della conclusione dell’altra metà della telenovela sopracitata. Ma chi lo vuole a Max.